·Med den presserende etterspørselen etter forbedring av kjøretøyytelse og effektivitet, har innovasjon og investering i 48V-teknologi blitt drevet
· Fremvoksende kraftstandarder forventes å drive fremskritt innen bilfunksjonalitet, inkludert turbolading, regenerativ bremsing, infotainmentsystemer og avanserte førerassistentsystemer (ADAS)
·For å akselerere bruken av 48V-teknologi, redusere kostnadene og kompleksiteten, er modulær design, smidige utviklingsmetoder og industrisamarbeid nødvendig
Lyle, Illinois - 15. oktober, 2024- Molex, en global leder innen elektronikkindustrien og innovatør innen tilkoblingsteknologi, har gitt ut en rapport som utforsker den raske økningen av 48V elektrisk systemteknologi, som har potensial til å forbedre bilytelsen betydelig. , effektivitet, funksjonalitet og komfort. Molex sin rapport "Refactoring the Future of Automobiles: Introducing 48V Power Systems" utforsker utviklingstrenden til 48V-teknologi og gir praktiske anbefalinger for bilprodusenter og produktdesigningeniører for å hjelpe dem med å takle mulighetene og utfordringene de kan møte når de går over fra tradisjonell 12V elektrisk systemer til 48V elektriske systemer.
Scott Whicker, Senior Vice President og President for Molex's Mobility Solutions Division, sa: "Utsiktene for 48V-teknologi er svært brede, men å oppnå denne teknologien krever samarbeid fra hele industrien for å overvinne tekniske barrierer og etablere industristandarder. Vi jobber sammen med partnere i hele biløkosystemet for å akselerere bruken av 48V-teknologi Med felles innsats kan vi optimere systemintegrasjonen, redusere utviklingskostnadene, akselerere tiden å markedsføre kraftsystemkomponenter og tilkoblingsløsninger, og sikre pålitelig og effektiv kraftoverføring
Lås opp nye kjøretøyfunksjoner
48V-teknologien forbedrer ytelsen og funksjonaliteten til biler betydelig ved å øke systemspenningen med fire ganger. Disse forbedringene inkluderer elektrisk turbolading, regenerativ bremsing, infotainmentsystemer og forhåndsjustering av temperatur for ekstra batterilading. 48V-systemet forbedrer ikke bare effektiviteten til elektriske komponenter, men oppnår også mer følsom klimakontroll, utmerket styrerespons og presis motortemperaturstyring. I tillegg kan systemet forbedre krafteffektiviteten til nøkkelsensorer, aktuatorer og kontrollenheter, gi støtte for avanserte førerassistansesystemer (ADAS) og bane vei for fullstendig autonom kjøring.
48V multifunksjonssystemet er egnet for både tradisjonelle kjøretøy med forbrenningsmotor (ICE) og elektriske kjøretøy. Molex sin rapport påpeker at 48V-systemet har betydelig potensial for lønnsom vekst i det nåværende og fremtidige bilmarkedet, og understreker etterspørselen etter modulære 48V-plattformer. Disse plattformene har fleksible arkitekturer som kan tilpasses for 48V-systemer basert på størrelse, type og strømkrav til kjøretøy. Imidlertid kan høyspenningsnivået til 48V-systemet føre til en økning i elektromagnetisk interferens (EMI), noe som gjør det vanskeligere å skjerme interferens enn lavspentsystemer. I mellomtiden er design av ledninger og ledninger også avgjørende, siden større strømmer og høyere spenningskrav kan gi utfordringer når det gjelder vekt, plass og kostnad.
Fremme utviklingen av koblingsdesign, materialer og produksjonsteknologi
Det elektriske 48V-systemet krever at industrien forbedrer ytelsen og påliteligheten til koblinger, og bruker avanserte materialer med utmerket elektrisk og termisk ytelse. Molex sin rapport gir innsikt i forbedring av kontaktbeleggsteknologi, rettet mot å forhindre korrosjon, opprettholde optimal ledningsevne og forlenge levetiden til koblinger. Innovasjon innen regional arkitekturdesign er avgjørende for å optimalisere strømfordelingen, redusere ledningskompleksiteten og forbedre systemets pålitelighet. Presisjonsproduksjonen av automatiserte monteringsprosesser bidrar også til å sikre konsistent produksjonskvalitet og effektivitet.
MX150 mellomspenningskontaktserien produsert av Molex demonstrerer selskapets forpliktelse til å møte de stadig skiftende kravene til bilindustrien. MX150 er designet for effektiv montering og redusert emballasjestørrelse, og gir en robust og pålitelig løsning for 48V kablingsapplikasjoner. Denne serien tåler spenninger på opptil 60V, noe som gjør det mulig å bruke finere ledninger for å redusere kjøretøyets vekt og kostnader samtidig som den opprettholder høy ytelse.
