Wire Harness er en ledningskomponent som kobler til forskjellige elektriske utstyr i en krets. Ledningsnettet er sammensatt av en isolasjonsskive, ledningsterminaler, ledninger og isolasjonsmaterialer.
1, sammensetning av ledningsnett
1. ledningssele
For å lette installasjon og vedlikehold, og sikre at elektrisk utstyr kan fungere under de tøffeste forhold, blir ledningene til forskjellige spesifikasjoner og farger som brukes til forskjellige elektriske utstyr i hele kjøretøyet ordnet rimelig, kombinert i ett, og bundet i bunter med isolasjonsmaterialer. Dette er både komplett og pålitelig.
2. Normalt utvalg av tverrsnittsareal og fargekode
1) Riktig utvalg av tverrsnittsareal
Det elektriske utstyret i bilen velger tverrsnittsarealet til ledningene som brukes basert på størrelsen på belastningsstrømmen. Elektrisk utstyr som fungerer i lang tid, kan bruke ledninger med en faktisk strømkapasitet på 60%; Elektrisk utstyr som fungerer i en kort periode, kan bruke ledninger med en faktisk strømkapasitet på 60% -100%.
2) Valg av trådfargekode
For enkel identifisering og vedlikehold er ledningene i ledningsnettet i forskjellige farger.
For enkelhets skyld merking i kretsdiagrammer er fargene på ledninger representert med bokstaver, og fargene de representerer blir merket i hvert kretsdiagram.
2, de viktigste årsakene til feil av ledning
Vanlige feil i ledningsledninger i bil inkluderer dårlig kontakt med kontakter, kortslutning mellom ledninger, åpne kretsløp, jording osv.
Det er flere grunner til dette:
1) Naturlig skade
Bruken av ledningsnett utover deres levetid forårsaker aldring av ledningene, brudd på isolasjonslaget, betydelig reduksjon i mekanisk styrke, noe som resulterer i kortslutning, åpne kretsløp, jording osv. Mellom ledninger, og får ledningsnett til å brenne ut. Oksidasjon og deformasjon av trådsele -terminaler, som resulterer i dårlig kontakt, kan føre til at elektrisk utstyr funksjonsfeil.
2) Skader på ledningsnett forårsaket av funksjonsfeil i elektrisk utstyr
Når elektrisk utstyr opplever overbelastning, kortslutning, jording og andre feil, kan det forårsake skade på ledningsnettet.
3) Menneskelig feil
Ved montering eller reparasjon av bilkomponenter, kan metallobjekter skade ledningsnettet, noe som får isolasjonslaget til ledningsnettet til å sprekke; Feil plassering av ledningsnett; Ledende posisjon for elektrisk utstyr er koblet feil; Koble de positive og negative ledningene til batteriet omvendt; Når du reparerer kretsfeil, kan du tilfeldig koble til eller skjære trådbunter forårsake unormal drift av elektrisk utstyr, og til og med brenne ut trådbunter.
3, Deteksjon og vurdering av feil av trådnivåer
1) Deteksjon og skjønn av feilutbrenthetsfeil
Wire -sele brenner plutselig ut og raskt, og det er vanligvis ingen sikkerhetsapparat i utbrent krets. Regelen om utbrenthet av ledningsnett er at i kretsen til kraftsystemet brenner ledningsnettet uansett hvor den er jordet, og krysset mellom de brente og intakte delene kan betraktes som ledningens jordingspunkt; Hvis ledningsnettet brenner ut til den ledningsdelen av et visst elektrisk utstyr, indikerer det at det elektriske utstyret er feil.
2) Påvisning og skjønn av kortslutning, åpne kretsløp og dårlige kontaktfeil mellom linjene
-Langen er utsatt for ekstern komprimering og påvirkning, noe som forårsaker skade på isolasjonslaget på ledningene inne i selen, noe som resulterer i kortslutning mellom ledninger, noe som får noe elektrisk utstyr til å miste kontrollen og sikringene til å smelte.
Når du avgir en dom, kan ledningsnettkontaktene i begge ender av det elektriske utstyret og kontrollbryteren kobles fra, og kortslutningen på kretsen kan oppdages med en elektrisk måler eller en testlampe.
-Wire -feilfeil, i tillegg til åpenbare bruddfenomener, forekommer ofte mellom ledninger og trådterminaler. Etter at noen ledninger går i stykker, forblir det ytre isolasjonslaget og trådterminalene intakte, men de indre kjernetrådene og trådterminalene har allerede brutt. Når du avgir en dom, kan en strekkprøve utføres på de mistenkte ødelagte ledningene og trådterminalene. Under strekkprøven, hvis isolasjonslaget til ledningen gradvis blir tynnere, kan det bekreftes at ledningen er ødelagt.
-Bor kontakt med kretsen fører ofte til feil i kontaktene. Når en funksjonsfeil oppstår, kan det føre til at elektrisk utstyr funksjonsfeil. Når du gjør en dom, kobler du strømforsyningen til det elektriske utstyret, berører eller drar de relevante kontaktene til det elektriske utstyret. Når du berører en viss kontakt, vil driften av det elektriske utstyret svinge mellom normalt og unormalt, noe som indikerer at kontakten har en feil.
4, Utskifting av ledningsnettmontering
1. Utseende inspeksjon
1) Den nye ledningsnettmodellen skal være i samsvar med den opprinnelige modellen, og trådterminalene skal være pålitelig koblet til ledningene. Kontaktene og ledningene kan trekkes for hånd for å se etter løshet eller løsrivelse.
2) Sammenlign den nye ledningsnettet med den originale ledningsnettet, for eksempel å sikre at størrelsen på ledningsnettet, trådterminalkontaktene, trådfargen, etc. i utgangspunktet er de samme. For noen tvil kan et multimeter brukes til å teste og bekrefte at ledningsnettet er intakt før det erstatter det.
2. Installasjon av ledningsnett
Kontaktene, pluggene og stikkontaktene til hvert elektrisk utstyr må tilsvare stikkontaktene og pluggene på ledningsnettet. Etter å ha koblet ledningene til det elektriske utstyret, bør en viss mengde margin være igjen, og ledningene skal ikke trekkes for tett eller plasseres for løst.
